O transporte rodoviário de cargas é o modal mais utilizado no Brasil, superando o marítimo e o aéreo. Para atender essa grande demanda, existem diversos tipos de caminhões, cada um ideal para um tipo específico de carga.
Somado a isso, conhecer as características de cada veículo e as regulamentações vigentes é essencial. De igual modo, é possível evitar desperdícios, prevenir sobrecargas – que podem resultar em multas – e garantir mais segurança e eficiência para a frota.
Neste artigo, vamos apresentar os principais tipos de caminhões e quais setores logísticos eles atendem melhor. Confira e entenda tudo sobre o assunto!
Antes de escolher o caminhão certo, conheça os tipos de carga que as transportadoras mais movimentam no Brasil.Os principais são:
Agora que você conhece os tipos de carga, vamos explorar os principais modelos de caminhões.
Segundo o Ministério dos Transportes, mais de 3 milhões de caminhões circulam pelo Brasil, evidenciando sua importância para o transporte de mercadorias e a economia do país.
Juntamente com isso, há diversos modelos para atender à demanda do setor. Como, o caminhão-baú, ideal para cargas protegidas, o caminhão-tanque, usado no transporte de líquidos, e o caminhão-caçamba, comum em obras e no transporte de materiais pesados. Além disso, essa frota continua crescendo — confira os 10 caminhões mais vendidos em janeiro de 2025!.
Apesar disso, a capacidade de carga e o tipo de trajeto determinam a classificação dos modelos. Os leves atendem ao transporte urbano, os semipesados, com um eixo a mais, são ideais para trajetos intermediários, e os pesados, com eixo duplo, transportam cargas volumosas em longas distâncias.
O caminhão de pequeno porte é ideal para transporte em áreas urbanas, com capacidade entre 3 e 3,5 toneladas. Ele possui carroceria fechada e é classificado como caminhão-baú, sendo indicado para cargas secas, como embalagens e caixas.
O caminhão toco é um modelo semipesado de porte médio, com capacidade para até 6 toneladas. Ele possui dois eixos na carroceria, um frontal e outro traseiro. O mercado utiliza amplamente esse modelo como caminhão-baú para mudanças e transporte de carga seca, além de classificá-lo como caminhão-caçamba para transportar materiais como pedra, terra e areia.
Também chamado de caminhão 6x2, o truck possui eixo duplo e capacidade para transportar de 10 a 14 toneladas. Ele transporta com eficiência cargas variadas, como produtos a granel, carga seca e aço. Todavia, devido ao seu peso bruto, que pode chegar a 23 toneladas, e ao seu comprimento de aproximadamente 14 metros, ele enfrenta restrições em algumas vias urbanas, sendo mais adequado para as rodovias.
Esse modelo é classificado como extra pesado e conta com carretas de duas estruturas. A primeira, conhecida como cavalo mecânico, abriga o motor e a força motriz. Já a segunda pode ter dois ou três eixos, permitindo cargas superiores a 40 toneladas. Ademais, por possuir duas rodas de tração e um eixo simples, pode ser engatado em semirreboques e diferentes tipos de carretas.
Esse caminhão transporta cargas pesadas e possui eixo duplo, o que melhora a distribuição do peso. Sua capacidade depende do tipo de semirreboque usado, podendo ser um bitrem ou rodotrem, que são ideais para transportar grandes cargas por longas distâncias.
A carreta de dois eixos conta com um cavalo mecânico e um semirreboque, ambos com dois eixos, suportando até 33 toneladas. Já a de três eixos possui dois eixos no cavalo mecânico e três no semirreboque, permitindo o transporte de até 41,5 toneladas.
O bitrem, também chamado de treminhão, possui cerca de 20 metros de comprimento e dois pares de eixos, com capacidade para transportar até 57 toneladas. Existe também um modelo maior, que chega a 30 metros e suporta até 74 toneladas. Os semirreboques se conectam por um engate do tipo B e um mecânico trucado pode tracioná-los. .
O rodotrem tem 30 metros de comprimento e capacidade para transportar até 74 toneladas, sendo ideal para grandes cargas. Dois semirreboques formam esse conjunto, conectados por um veículo intermediário chamado Dolly. Para circular, é preciso uma Autorização Especial de Trânsito (AET), que define a rota permitida. Além do mais, apenas um cavalo mecânico trucado pode tracioná-lo.
O caminhão comboio transporta líquidos inflamáveis e abastece maquinários. Com capacidade de até 6 mil litros, ele é o único veículo autorizado a transportar combustível e lubrificante com total segurança. Para conduzi-lo, o motorista deve ter o curso de Movimentação e Operação de Produtos Perigosos (MOPP), exigido pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
O caminhão com caçamba articulada opera amplamente em áreas urbanas, atendendo obras de construção civil e transporte de materiais. Classificado como semipesado, ele possui capacidade para até 6 toneladas e comprimento de 14 metros.
O caminhão tanque transporta líquidos inflamáveis, principalmente combustíveis. Com capacidade para até 50 mil litros, ele pode ter até três compartimentos: um para gasolina, outro para diesel e um terceiro para etanol.
Para dirigir esse veículo, o motorista precisa ter todas as certificações necessárias e o caminhão deve cumprir requisitos específicos, como isolamento térmico, calotas de fibra, tanque revestido de aço e sistemas de refrigeração, especialmente para produtos de alto teor de pH.
O caminhão prancha transporta maquinários, barras de aço, chapas, sacarias e engradados, suportando até 60 toneladas. Ainda é equipado com pistões hidráulicos protegidos contra impactos na estrada, ele pode ter 2, 3 ou 4 eixos, além de pranchas rebaixadas ou planas.
O caminhão Munck é utilizado em locais com restrição de altura, como construção civil, usinas e indústrias. Ele é preparado para o transporte de grandes cargas e possui um braço hidráulico, oferecendo maior versatilidade no manuseio. Paralelamente, não tem restrições de tráfego em rodovias.
Definir qual caminhão escolher para o transporte de cada tipo de carga e serviço é fundamental, pois diferentes cargas exigem características específicas e cuidados especiais, como vimos no artigo.
Para facilitar a escolha do modelo ideal para sua frota, destacamos algumas dicas essenciais que devem ser consideradas na decisão.
A capacidade da carga de um caminhão é determinada pelo Contran, ou seja, ela deve ser respeitada para evitar problemas com o veículo, além de garantir segurança durante as rotas. Existem 3 categorias que devem ser verificadas na hora de comprar o caminhão:
Planejar a compra de uma frota não é simples — e quando se trata de caminhões, o desafio é ainda maior. O alto investimento exige uma análise criteriosa, considerando não apenas o custo inicial, mas também o preço das peças para manutenções periódicas e a procedência do veículo no caso de seminovos ou alugados.
Outra questão é fundamental considerar o investimento em tecnologia, como a gestão de frota, que contribui para o aumento da produtividade, a economia de combustível e a redução de multas, além de otimizar o planejamento de rotas para evitar desvios e oferecer diversas outras funcionalidades essenciais.
Na hora de escolher o melhor veículo, é fundamental verificar itens como pneus, suspensão e demais componentes, além de verificar o histórico de revisões e manutenções para garantir a conservação e valorização do investimento.
Independentemente do caminhão escolhido, a tecnologia é essencial para a gestão de frotas. Com a RotaExata, você conta com rastreamento em tempo real, gerenciamento completo de rotas e entregas, além do controle total da operação.
O sistema também permite acompanhar a localização dos veículos, verificar a documentação dos motoristas e gerenciar multas e consumo de combustível.
Para reforçar ainda mais a segurança, contamos também com o sistema de videomonitoramento RotaCam, que transmite, em tempo real, imagens internas da cabine e do motorista, da estrada à frente e da parte externa do veículo. Isso ajuda a identificar ocorrências como fadiga do motorista, uso de celular, falta do cinto de segurança e mais de 20 outros parâmetros de segurança.
Na gestão de manutenção, o sistema permite planejar revisões, prever a troca de peças e estimar os custos, garantindo um controle eficiente e evitando paradas inesperadas nas operações.
Veja a melhor opção para sua frota!
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