20 dicas sobre rastreamento veicular que você precisa saber

É evidente que o rastreamento veicular já é oferecido há anos pelo mercado; porém, apesar de se tratar de um mercado em expansão no Brasil, o número de veículos rastreados ainda é consideravelmente baixo – cerca de 5 milhões de veículos, ou aproximadamente 6% de toda a frota nacional. Contudo, existem vários sistemas com tecnologias distintas para o rastreamento e monitoramento de veículos, e alguns deles dão ao consumidor uma visibilidade intacta da operação. É justamente por isso que você deve conferir algumas dicas antes de contratar um sistema de rastreamento, para garantir que a sua empresa faça um bom investimento e tenha de fato a solução efetiva para a sua frota, garantindo a segurança e a gestão dos veículos da melhor maneira possível! Confira as 20 dicas que vão te ajudar a escolher o melhor sistema de rastreamento veicular para a sua frota:

20 dicas sobre rastreamento veicular:

Dica 1: Tecnologia de Localização

É importante ter uma das duas opções: GPS/AGPS ou Rádio.

Dica 2: Frequência de posicionamento

De preferência que seja configurável e que não tenha custo por posição recebida. É fundamental que em deslocamento o equipamento embarcado envie posições conforme sua mudança de direção e angulação. A posição recebida deve ser sempre “on-line”, porém, o sistema deve guardar do mesmo modo o histórico de posições.

Dica 3: Transmissão de dados

O meio mais recomendado hoje - devido a sua relação custo-benefico - é o GPRS (Canal de dados das linhas GSM).

Dica 4: Operadora de Telecom

O mais importante nesse caso é a área de cobertura. Por isso, verifique quais os locais onde seus veículos mais circulam, e escolha a operadora que melhor atenda este local.

Dica 5: Acesso via Web

Um bom sistema de rastreamento deve permitir acesso via internet a qualquer veículo da frota, de qualquer local, a qualquer momento e sem limites de acesso.

Dica 6: Cercas Eletrônicas

As cercas eletrônicas devem ser criadas facilmente e o sistema deve alertar o usuário imediatamente, caso um veículo se movimente fora das cercas programadas.

Dica 7: Pontos de referência

Em síntese, o software de monitoramento já deve trazer os principais pontos de referência (Postos policiais, postos de combustível, cidades, divisas de estados entre outros), mas também deve permitir o fácil cadastro pelo usuário de seus pontos, como também integrá-los com as posições recebidas e os mapas.

Dica 8: Histórico das rotas

O Sistema deve permitir a análise de toda a rota realizada.

Dica 9: Ações no veículo

Ações como bloqueio/desbloqueio em tempo real, são fundamentais para o bom desempenho das operações. Os identificadores de motorista ajudam a prevenir a utilização indevida do veículo, além de proporcionar um controle efetivo sobre a jornada de trabalho de cada motorista.

Dica 10: Equipamento embarcado

O equipamento embarcado no veículo, ou seja, o rastreador, é fundamental para um bom funcionamento do sistema. De preferência para rastreadores que já são homologados pela Anatel.

Dica 11: Instalação

Tão importante quanto qualquer outro componente de um sistema de rastreamento, a instalação do equipamento (rastreador) é fundamental para que não ocorram problemas no veículo e na comunicação com a central.

Dica 12: Roteirizador

Softwares mais avançados, como o da RotaExata, possuem um módulo de roteirização embutido para montar rotas com distâncias reais das ruas e rodovias, respeitando o sentido e direção. Também é importante que o sistema gere alertas caso o veículo saia da rota programada.

Dica 13: Geocodificação

É a localização automática dos clientes e pontos de referências por qualquer parte do endereço. Ela deve fornecer uma consulta fácil a endereços de interesse.

Dica 14: Gerenciamento

O Software deve fazer um gerenciamento operacional baseado em exceções, ter alertas automáticos sobre sensores e tempos de rotas e de chegada. Deve permitir ações automáticas mesmo em área de sombra. É claro que a pesquisa de veículos próximos é sempre uma importante ferramenta.

Dica 15: Controle

O usuário deve ter a opção para cadastrar as áreas de riscos, áreas onde há perda do sinal, velocidades máximas entre outras especificidades; assim o operador é avisado automaticamente quando o veículo se aproximar de tais limites.

Dica 16: Sensores

O equipamento embarcado e o software de rastreamento devem controlar os vários tipos de sensores existentes: botões de pânico, identificador de motorista, presença de carona, abertura de porta baú, desengate de carreta, motor ligado, limpador de pará-brisa, corte de bateria, temperatura do baú, movimento brusco, telemetria (rpm e óleo) e outros.

Dica 17: Atuação do Operador

O operador deve ter ação para corte de combustível, corte de ignição, travamento das portas, sirene, piscas, trava de quinta roda, trava de baú entre outros.

Dica 18: Relatórios

De preferência, para os softwares que possuem relatórios fáceis - com a opção de gerar gráficos e exportação para PDF ou excel - esses devem trazer informações sobre velocidades, jornada de trabalho, KM percorridos, paradas realizadas, distancias entre pontos, rotas percorridas, possíveis multas, tempo que o veículo ficou ligado e custos.

Dica 19: Mapas

O sistema de rastreamento deve oferecer também, mapas atualizados com toda malha viária, que permitam uma consulta por ruas, CEPs e numerações. Em adição, deve ter todas as médias e grandes cidades mapeadas e deve permitir um zoom detalhado das ruas.

Dica 20: Estrutura e Tecnologia

Avaliar a estrutura e tecnologia do Sistema de Rastreamento é fundamental para não ocorrer surpresas quando você mais precisar do serviço, por isso, analise bem! Para encerrar, é importante que você saiba também que um sistema de rastreamento de qualidade deve possuir 3 componentes básicos, para que seja confiável: Sistema de Posicionamento: A forma como localizar um dispositivo móvel em um determinado local, ou seja, saber onde ele está. Meio de Comunicação: Em resumo, é a forma como são transmitidos os dados de localização e telemetria de um dispositivo móvel para uma estação ou central de rastreamento. Sistema de rastreamento de veículos e gestão: São, no geral, sistemas informatizados com mapas digitais, que vão desde simples visualizadores até sistemas integrados com gestão e otimização de frotas. Em síntese, tanto o posicionamento quanto a comunicação tendem a ser muito parecidos em todos os sistemas de rastreamento veicular. Entretanto, o maior diferencial - e o que realmente vale - entre as soluções de rastreamento e monitoramento, é o software; visto que é ele que trata as informações e realiza todo o controle dos veículos e operações. É extremamente importante que o consumidor faça uma comparação entre as soluções de vários fornecedores antes de fechar negócio; acreditamos que as 20 dicas já fizeram uma boa parte na influência da sua escolha, não é?

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Nosso software é de desenvolvimento próprio e focado para empresas; é por isso que além de proporcionar ao gestor uma visibilidade ampla de toda a operação - verificando as situações de desvio de rotas, roubos, excesso de velocidade, atrasos, paradas, consumo de combustível - ele fornece os dados de localização em tempo real, registrando todos os eventos de telemetria. Assim, você pode ter acesso a uma rota exata, verdadeiramente.

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